Schmierstifte für Spurkranz
- 79 EUR/pak - von 10 pak
- Selbstabholung,
- Kurier
- Detailiert
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- HerstellerRudolf Hirner, technical products e.U.
- UrsprungslandÖsterreich
Probleme Spurkranz:
Durch ungleichmäßige Belastung tendieren die Räder an der Schienenflanke zu steigen.
Dabei wird der Spurkranz und die Schienenflanke extrem auf Reibverschleiß beansprucht. Es ergeben sich Abstufungen und Verwalzungen an der Schienenflanke und Abrieb an den Spurkränzen.
Hohe Reparaturkosten und ungleichmäßiger Kranlauf sind die Folge solcher Erscheinungen.
Lösung Spurkranz:
Spurkränze mit Schmierblöcken HG045 bzw. bei hohem Verschleiß mit Schmierblöcken 10036 ausrüsten. Die Blöcke werden direkt auf die Spurkränze (je Rad 2Stk) angesetzt und beschichten wartungsfrei mit trockenem Schmiermittel. Die Mittel werden eingewalzt, daher können Haftblöcke für Reibungserhalt – Schmierblöcke für Verschleißschutz direkt nebeneinander aufgebaut werden:
Da meist geschweißte Schienen verwendet werden, können die Schmierblöcke auch seitlich an die Schiene